O Consórcio Nova Estrada Real, foi o vencedor do leilão de concessão do trecho da BR-040 entre Juiz de Fora e Rio de Janeiro. O pregão aconteceu na tarde desta quarta-feira (30), na sede da B3, em São Paulo. O trecho estava sob responsabilidade da Concer e passará ao Consórcio Nova Estrada Real pelos próximos 30 anos. O grupo vencedor é formado pelas empresas Construcap CCPS Engenharia e Comércio S/A, Sociedad Anónima de Servicios Copasa e OHL Concesiones S/L. O critério escolhido foi o maior desconto sobre a tarifa de pedágio. Três empresas participaram, e o Consórcio Nova Estrada Real ofereceu 14% de desconto. A Sacyr Concessões e Participações do Brasil fez a proposta de 1% de desconto e a EPR Participações propôs 3,08% de desconto. O trecho concedido tem 218,9 km de extensão e compreende: BR-040: de Juiz de Fora até a divisa com o estado do Rio de JaneiroBR-040: da divisa com MG até o Trevo das Missões, no Rio de JaneiroBR-495: de Itaipava até o entroncamento com a BR-040/RJ Conforme a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), a previsão é de que o contrato seja assinado até 15 de agosto. Após a assinatura, a nova concessionária terá o prazo de até 30 dias para assumir a operação do trecho. Troca de local da praça de pedágio e outras melhorias A nova concessionária será responsável pela infraestrutura e a prestação de serviços essenciais para a recuperação, manutenção, conservação, operação e ampliação da capacidade da rodovia. A empresa também deverá finalizar as obras da Nova Subida da Serra de Petrópolis, paradas desde 2016. Praça de pedágio será transferida de Simão Pereira para Levy Gasparian — Foto: TV Integração/Reprodução Outras melhorias previstas no edital: 114,3 km de duplicações marginais11,7 km de ciclovias32 pontos de ônibus3 túneis12 passarelas1 área de escape5 Bases de Serviço Operacional (BSOs) e Serviços de Atendimento ao Usuário (SAUs)Ponto de Parada e Descanso para motoristas profissionais, etc Segundo o edital, a praça de pedágio instalada em Simão Pereira também será transferida para Levy Gasparian – a aproximadamente 25km de onde funciona atualmente. Os estudos de viabilidade técnica, econômica e ambiental foram elaborados pela Infra S.A. e aprovados pelo Ministério dos Transportes e preveem quase R$ 9 bilhões em investimentos. ASSISTA TAMBÉM: Concer aciona Justiça após ANTT determinar redução no valor do pedágio na BR-040 Concer aciona Justiça após ANTT determinar redução no valor do pedágio na BR-040 VÍDEOS: veja tudo sobre a Zona da Mata e Campos das Vertentes
