Avião que derrapou e saiu da pista com Alok a bordo em 2018 foi vendido ano passado

Segundo a Anac, o proprietário da aeronave é Jet Line Locações e Serviços Aéreos S.A desde 26 de setembro de 2024 e o operador Direção Táxi Aéreo LTDA. O g1 entrou em contato com as empresas para mais informações e aguarda retorno. 🔎 O dono é quem tem o avião legalmente, e o operador é quem cuida dele e realiza os voos. O avião, que antes pertencia ao DJ Alok, está em situação regular de aeronavegabilidade até 20 de junho de 2026, passou por todas as inspeções e é tecnicamente apto a voar. No entanto, a operação para táxi aéreo, que inclui o transporte de passageiros ou cargas pagos, encontra restrição, o que significa que ela só pode ser usada para voos privados ou pessoais. Outros dados do avião:Fabricante: Cessna AircraftAno de fabricação: 2000Modelo: 560XLPeso máximo de decolagem: 9.163 kgNúmero máximo de passageiros: 9Número de assentos: 11 O que a investigação identificou? Avião que transportava DJ Alok saiu da pista em 2018 em Juiz de Fora — Foto: Reprodução/TV Integração A aeronave sofreu um acidente no momento da decolagem, ao deixar o Aeroporto Francisco Álvares de Assis (Serrinha). Durante a manobra, ultrapassou o limite da pista, saiu da cabeceira e parou próxima a um barranco. Ninguém ficou ferido. Ao todo, nove pessoas estavam a bordo: 2 pilotos e 7 passageiros. No entanto, o sistema de gerenciamento de voo (FMS) havia sido configurado para decolar com 6 ocupantes, com 2 pilotos e 4 passageiros. Ainda de acordo com o documento do Cenipa, o voo do Cessna 560XL, prefixo PR-AAA, sofreu alterações de última hora, como atraso no horário de saída, adição de ocupantes e tentou sair com 175 kg acima do peso máximo permitido pelo fabricante. Limite: 9.072 kg; Pesava no momento da decolagem: cerca de 9.247 kg; Ou seja, 175 kg acima do peso máximo permitido. A investigação também identificou: Falhas de comunicação entre o operador e a tripulação; Planejamento inadequado e falta de coordenação na cabine (incluindo ausência de procedimentos definidos para situações de emergência); O aviso ‘NO TAKEOFF’ já havia acendido no dia anterior ao incidente, sem gerar consequências. 🔎 O termo ‘NO TAKEOFF’ no avião refere-se a um aviso crítico de segurança que indica que a aeronave não está configurada corretamente para uma decolagem segura. Os dados investigativos apontados no relatório não têm o objetivo de determinar responsabilidades administrativa, civil ou criminal, mas sim prevenir novos acidentes. A assessoria do artista foi procurada pelo g1 para saber se gostaria de comentar o relatório, mas não retornou. Os nomes do piloto e do copiloto não foram divulgados. Stories de Alok no Instagram após o acidente em 2018 — Foto: Reprodução/Alok/Instagram Relembre o caso O avião que transportava o DJ Alok saiu da pista durante a decolagem no Aeroporto da Serrinha, em Juiz de Fora, na tarde de 20 de maio de 2018. Nenhuma das nove pessoas a bordo ficou ferida. Logo após o incidente, o artista se manifestou nas redes sociais, mostrou imagens da aeronave e procurou se comunicar com os fãs. Alok havia se apresentado na Festa Country, realizada no Parque de Exposições de Juiz de Fora. Após o incidente, ele e a equipe alugaram um carro para continuar a viagem. O show que seria realizado no Norte do país foi cancelado. Centro de Investigação concluiu relatório sobre acidente com avião do DJ Alok VÍDEOS: veja tudo sobre a Zona da Mata e Campos das Vertentes