Viaduto de acesso à UFSCar tem pista interditada a partir desta segunda-feira por obras na SP-310

Viaduto de acesso à UFSCar tem pista interditada a partir desta segunda-feira por obras na SP-310

Viaduto de acesso à UFSCar tem pista interditada a partir desta segunda-feira por obras na SP-310 Interdição temporária em São Carlos (SP) deve durar 30 dias, segundo a concessionária Ecovias Noroeste Paulista. Uma pista do viaduto que liga o Jardim Santa Helena à Universidade Federal de São Carlos (UFSCar) será interditada a partir desta segunda-feira (19) em São Carlos (SP). Segundo a concessionária Ecovias Noroeste Paulista a interdição temporária ocorre devido às obras de implantação de terceiras faixas na Rodovia Washington Luís (SP-310). A previsão é que o fechamento dure, aproximadamente, 30 dias. Obras de 3ª faixa na SP-310 interditam pista no viaduto da UFSCar em São Carlos (SP) — Foto: Ecovias Noroeste Paulista Uma pista do viaduto que liga o Jardim Santa Helena à Universidade Federal de São Carlos (UFSCar) será interditada a partir desta segunda-feira (19) em São Carlos (SP). Segundo a concessionária Ecovias Noroeste Paulista a interdição temporária ocorre devido às obras de implantação de terceiras faixas na Rodovia Washington Luís (SP-310). O viaduto localizado no km 235 está sendo alargado. A interdição será na pista sentido bairro-UFSCar. A previsão é que o fechamento dure, aproximadamente, 30 dias. A Ecovias Noroeste Paulista reforça que toda a área estará sinalizada conforme normas de segurança viária. A concessionária orienta os motoristas a redobrarem a atenção, respeitarem a sinalização e, se possível, que programem seus deslocamentos considerando eventuais impactos no tempo de viagem. Trechos em obras 3ª faixa da Rodovia Washington Luís em São Carlos será finalizada em 2 anos Segundo a Ecovias Noroeste Paulista, o investimento milionário contempla toda a infraestrutura como iluminação, drenagem, sinalização e pavimentação. Serão construídos 19,2 quilômetros de terceiras faixas, sendo 10 na pista norte, sentido capital-interior, e 9 na sul. Na maior parte do trecho, elas serão implantadas no canteiro central da rodovia. O projeto também contempla a construção de uma marginal com 3,1 quilômetros (2,3 na pista norte e 770 metros na sul), que irá da Avenida Getúlio Vargas, no Jardim Novo Horizonte, até a Rua Teotônio Vilela, no Jardim Tangará. Confira como serão as obras nas terceiras faixas em São Carlos — Foto: Ecovias Noroeste Paulista Ops!

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